（暂时不要点开，稍后修改）

（暂时不要点开，稍后修改）

眼见着1681年已经快要过去了，但作为国内铁路一哥的中央铁路公司却还在为下个月的建设工程款、既有线路保养费以及雇员的工资、奖金、津贴什么的发愁不已，这资金链崩得实在是太紧了哇！

而这资金紧张的原因其实也很简单，那就是中央铁路公司之前扩张得实在是太快了，为国家政策背了锅，消耗了太多的资源，背负上了沉重的负担，以至于维持公司正常运转都有些困难了，急需新的资金注入，否则怕是会有大事发生。

今天是12月12日，刚刚在梅林县开完铁路系统工作会议的国家铁道总局局长陈有才甫一在梅洛县火车站出现，就被早就在此等候多时的戈什金建筑公司老总戈什金给“逮”住了，向他询问起了明年的项目安排，顺便也旁敲侧击一下某笔多达五万余元的工程款到底何时发放。。。年底了，一切都是按照东岸惯例来的他们，也是要给手下人发奖金的呢。

“都是铁路造的孽啊。”陈有才无奈地叹了一口气，将穿着花布衬衫的戈什金请进了车站餐厅内，打算与他好好聊一聊。